Очень внимательно прочитал интервью директора МУП Водоканал И.Б. Вылетка газете Березниковский рабочий. Про отмену некоторых маршрутов, первые в крае валидаторы и т.д. Про то, что незачем жаловаться жителям правобережья, так как автобусы до 100 человек они не наполняют даже в часы пик. Интересные, оказывается, МУП себе ставит задачи по наполняемости.
Про то, что городская администрация решила вместо нерентабельной автостанции у вокзала построить рентабельную на площади Юбилейной. Не помню, правда, спросили ли при этом мнение горожан, которым теперь придется садиться на пермские автобусы не на удобной для них остановке, а только предварительно заплатив за проезд Водоканалу? вроде бы нет.
Непонятно, с чего вдруг новая автостанция будет рентабельной, если на неё заключили концессионное (= о разделе прибылей в т.ч.) соглашение с пермским автовокзалом? В одном из обсуждений утверждали, что на 50 лет. Если это правда, то 50 лет город будет делить доходы от эксплуатации станции, заложенные в билеты, с пермяками.
Спросили ли мнение горожан или нет, всё равно хочу вот что предложить. У меня тут 550 друзей, большинство березниковцы. У них друзья и т.д. Давайте попробуем (через репост, которого я прошу очень редко) собрать ответы на приведенные здесь вопросы? Когда М.Р. Якимов исследовал мнения горожан (и пришел к выводу, что надо много маршрутов транспорта отменить!), он в своем отчете (принятом и оплаченном администрацией) доказал, что для достижения 95%-й вероятности достаточно опросить мнения 380 березниковцев. Получится столько мнений собрать? Узнаем мы, что с 95%-й вероятностью думают горожане о переносе автостанции? Опрос анонимный.
